El próximo lunes nuevo aumento de transporte público
Cotidianidad libertaria
De acuerdo los informes del CEPA, el transporte aumento 17 veces durante el gobierno libertario, y asfixia el poder adquisitivo de los/as trabajadores/as.
Quienes menos utilizan el transporte público gastan aproximadamente $ 5000 por día. Considerando el trabajo mensual de 24 días, suman $120.000 mensuales. Con un salario promedio de $750.000, solo quedan para la supervivencia $ 630.000.
Muy lejos quedó de la promesa de que el ajuste lo pagaría "la casta", el informe del Centro de Economía Política Argentina (CEPA) revela que la tarifa del subte se multiplicó por más de 17 veces, registrando un aumento nominal del 1.668% que pulveriza cualquier intento de planificación familiar.
Considerando que para la población el viaje público no es un gasto opcional, sino obligatorio. Como verán el gobierno ignora la realidad salarial y disfrazan guarismos es inevitable ver que la inflación acumulada a abril de 2026 se sitúa en un 303,5%, los aumentos en el transporte han superado ese índice con creces: el colectivo en territorio bonaerense subió un 1.545%, y el tren, a pesar de los congelamientos temporales, ya cuesta un 741% más que en noviembre de 2023.
Libertarios!!!
Es indispensable valorar que un trabajador necesita al menos combinar colectivo y subte o tren para su jornada laboral necesitaba en diciembre de 2023 apenas el 2,6% de su ingreso destinado al transporte. Ahora en abril de 2026, ese mismo trabajador debe entregar el 17,3% de su salario mínimo solo para movilizarse. Analizando el Salario Mínimo Vital y Móvil.
Como el salario fue fijado de" prepo" por el gobierno, sin participación de los gremios ni empleadores, la caída real de los salarios es del 43%.
Pero miremos que "buenos chicos" son los libertarios
El precio de la gasoil subió 536% casi el doble que la inflación informada y se han recortados subsidios drásticamente.
Según el informe oficial de los gremios el Fondo Fiduciario del Sistema de Infraestructura del Transporte (FFSIT), vital para mantener vías y estaciones, sufrió una caída real del 17,5% entre 2025 y 2026. El resultado es un servicio cada vez más caro y con menor respaldo de inversión pública y de pésima aplicación.
Consultado el Ministerio de Capital Humano (con la ayuda de un Topo") la motosierra alcanza los estudiantes, la Beca Progresar, congelada en $35.000 desde marzo de 2025, ha visto desplomarse su capacidad de compra. En diciembre de 2023, la beca cubría 839 boletos de colectivo; hoy, apenas alcanza para 111 viajes, una pérdida de poder de compra del 87% que pone en jaque la continuidad educativa de los sectores más vulnerables. (SIC)
El siguiente cuadro realizado por una Consultora muestra:







